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304不鏽鋼工件沉積耐磨防腐 DLC塗層性能變(biàn)化分析(xī)

頭 條304不鏽鋼工件沉積耐磨防腐 DLC塗層性能變(biàn)化分析

麻豆影视国产在线观看類金剛石碳基塗層因其高的(de)抗腐蝕(shí)性、化學惰性、抗磨 損性和低的摩擦係數(shù)等優異性能,被廣泛用作保護塗層。通過向 DLC 塗層中摻雜 Si 元素不僅可以進一 步提高塗層的性質,而且還可(kě)以通過控製 Si 的(de)摻入(rù) 量,沉(chén)積低應力的多(duō)層結構(gòu)。這種多層結構不但可(kě) 以沉(chén)積厚膜,而且(qiě)還(hái)能延長腐蝕離子的擴(kuò)散路徑,以增強其抗腐蝕性能。

采用DLC膜塗層的剃須刀,鋒利感可保持兩年以上

采用DLC膜塗層的剃須刀,鋒利感可保持兩年以上(shàng)

電動剃須刀可滿足各種胡須男的需求(qiú),由(yóu)於日常使用度較多,它其中刀片的耐用度極其重要,如果(guǒ)刀片不耐用,就容易出現不鋒利刀口容易(yì)鈍化問題。因此麻豆影视国产在线观看推出了通過使用金(jīn)剛石碳(tàn)(DLC)膜(mó)表麵塗層(céng)、可長時間保持最初時的鋒利(lì)感的剃須刀。實驗中,可承受150萬次的剪合,如果是普通理發師使用的話,剛剛購買時的鋒利感可以保持2年 ~2年半。有塗(tú)層的剃須刀刀片的使用壽命延長至原產(chǎn)品的兩倍以上。
DLC塗層(céng)與不鏽鋼導熱係數

DLC塗層與不鏽鋼導熱係(xì)數

DLC的導熱係數較低,但它(tā)具有許多其他(tā)優異的性能。例如,DLC具有非常低的摩擦(cā)係數,在表麵塗層(céng)領域有著廣泛的應用。此外,DLC還具有良(liáng)好的耐磨性和化學穩定性,能夠有效保護基材不受外界環境的影響(xiǎng)。
小徑絲錐專用的類(lèi)金剛石塗層DLC的性能優勢

小徑絲錐(zhuī)專用的類金剛石塗層DLC的性能優勢

小徑絲錐(zhuī),是主(zhǔ)要應用鍾表手機平板電腦等(děng)行業精密(mì)件攻(gōng)牙,作為內螺紋加工的(de)成型工具,特別是(shì)在小直徑的內螺紋加工(gōng)中(zhōng),發揮著不可替代的作用。可靠性、穩定性是螺紋加工過程中首要考慮的因素,加工質量不(bú)達(dá)標會導致產品返(fǎn)工甚至報廢,造成巨大的資源浪費和成本(běn)上升。而麻豆影视国产在线观看推出的絲錐專用DLC塗(tú)層,專為HSS材(cái)質絲錐和螺紋成型刀具而開發,使絲(sī)錐的穩定性及壽命有(yǒu)了新的提(tí)升。適用(yòng)於加工不鏽鋼(gāng)件、鑄鐵件,壽命比(bǐ)TiN、TiCN塗層提高50%。
食品級DLC類金剛石塗層的十大性能(néng)優勢

食品級DLC類金剛石塗層的十大性能優勢

DLC是無定形碳中含sp3鍵的亞穩態結構,在金剛石中,碳原子以sp3 鍵結合,在石墨(mò)中碳原子以sp2鍵合,在DLC中,有sp3、sp2兩種鍵合形式,因而類金剛石膜的(de)結構和性能介於金剛石和石墨之間。
壓鑄模具使用類(lèi)金剛石塗層後的性能變化

壓鑄模具使(shǐ)用類金(jīn)剛石塗層後的性能變化

壓鑄模具鍍(dù)完dlc塗層後,改(gǎi)善了模具粘渣粘模、 模具(jù)經常下(xià)機維修、模具模麵衝(chōng)刷腐蝕、因產品磨損, 導致外觀毛邊等四個問題(tí)。使得模(mó)具使(shǐ)用壽命加長,加工成本降低30%,且減少模具維護成本及成型(xíng)生(shēng)產效率40%, 減少下機維修次數,增加(jiā)良品率數量,增加產品(pǐn)質量.產品生產量提升300%。
黑色DLC納米塗層解決模具衝(chōng)頭侵(qīn)蝕黏著(zhe)等問題

黑色(sè)DLC納米塗層解決模具衝頭侵蝕黏著(zhe)等問題

DLC塗層也叫(jiào)類金剛石塗層,兼備高硬度(>HV2200)及較低(dī)的幹摩擦係數(0.05-0.1),是一種可實(shí)現無油(yóu)自潤滑的塗層。該塗(tú)層極低的塗層處理溫(wēn)度,低可達(dá)85度,適合於所有金屬材料及(jí)大(dà)多數有色金(jīn)屬的基體,DLC塗層不改變零件的有效尺(chǐ)寸及(jí)表麵粗糙度.DLC塗(tú)層特有的潤滑(huá)性能,被廣泛(fàn)應用(yòng)於發動機零部件,有色金屬切削刀具,有色金屬及不鏽鋼等成型衝壓模具,滑動密封部件,半導體行業模具,注塑(sù)模具,紡織行業等
類金剛石塗層ta-C 沉積工藝

類金剛石塗層ta-C 沉積工藝

Ta-C 塗層(céng)應用於諸如汽(qì)車頂杆零件的目的之(zhī)一是為了減小摩擦,其帶(dài)來的效果是改善了發動機效(xiào)率、更少(shǎo)的燃油消耗和(hé)更低(dī)的 CO,排放。對更佳燃油經濟性和更少汙染的推動(dòng),已將 taC 塗(tú)層應用在切削刀具和成形工具上。增大(dà)汽車行駛裏程數的(de)措施之一是降低汽(qì)車(chē)自身重(chóng)量。除了采用超高(gāo)強度合金鋼,在車身和發動機上(shàng)采用鋁合金已在過去幾年(nián)以來日益增長。在汽車和航空航天業(yè),塑料(包括碳纖維增強塑料 CFRP)的應用也在日(rì)益(yì)增長(zhǎng)。在(zài)切削(xuē)這些材料時(shí),刀具的磨損機理(lǐ)完(wán)全不同於切削合金(jīn)鋼。切削這些材料的主要挑(tiāo)戰之一(yī)在於保持切削刃鋒利和減小積屑瘤。因為切(qiē)削這些(xiē)材料的刀具刃口半徑(jìng)很小,需要(yào)刀具塗(tú)層厚度也盡可(kě)能小。所有這些挑戰可通過刀具塗覆(fù)性能優異的 ta-C塗層並專用(yòng)於切削非鐵金屬和塑料來應對。
DLC類金剛石膜層對於拉深模鋁板的性能影響

DLC類金剛石膜層對於拉深模鋁(lǚ)板的性能影響

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