隨著現代工（gōng）業的發展，對各種機械設備（bèi）零件表（biǎo）麵性能的要求也越來越高，在（zài）高速高溫重載、磨損、腐蝕介質等條件下的工作零件，常（cháng）常因其表麵局（jú）部（bù）損壞而使整個零件失效報廢

物理氣相沉積(PVD)TiN塗（tú）層是應用最廣泛的一種表麵（miàn）強化技術。由於 TiN 塗層具有高硬度、高粘著（zhe）強（qiáng）度、低摩擦係數、好的抗腐蝕性的特點，已廣泛應用於數（shù）控加工（gōng）、航空製造、汽車生產等領域（yù）。

通過等（děng）離子氮（dàn）化和TiN 複合塗層，其塗層的結（jié）合力得到提高，這由於TiN 複合塗層與滲（shèn）氮層中的在鍍膜過程中發生了反應（yīng）擴散，使滲氮基體與TiN 複合塗（tú）層之間界麵結合增強，從而提高了複（fù）合塗層的結合力，此外滲氮層作為中間硬化層（céng）的效應TiN 裂（liè）紋的擴展（zhǎn）隻有在（zài）基體界麵上才能（néng）進行（háng），延長了裂紋移（yí）動路徑，因此大（dà）大增加TiN 結合力，提高了有效硬化深度。通過45號鋼表麵進行TIN氮化鈦（tài）塗層，發現45號（hào）鋼的性能發生以下三個地方的變化。

(1)采用PVDTiN複合表麵處理技術，製備出的複合塗層能有效提高工模具的性能，可以提高（gāo）工模具表麵硬度50%以上，表麵（miàn）硬度達到2 200 HV以上.

(2)在真空離子鍍膜過程中，滲氮（dàn）中間層組織在複合塗層中起到強化效應（yīng），對整個複合塗（tú）層（céng）的結合力影響極大，因此必（bì）須優化複合塗層中滲氮層的結構，使滲氮層的表麵不含化合物層、晶界（jiè）上沒有氮化鐵（tiě）沉澱物和無脫碳層現（xiàn）象。

(3)整個TiN 複合塗層（céng）的硬度呈現梯度結構，硬度由表至裏逐漸降低（dī）.