動力傳動花鍵軸是直升機傳動係統的主要部件之一,適用在發動機與主減速器之間因製造、安裝及直升機飛行姿態改變等(děng)帶來的軸向或角向偏載。鋼製花鍵軸容易出現塗層(céng)剝落或鏽蝕問題,影響使用壽(shòu)命。
鈦合金作為一種高比(bǐ)強度、防腐性能優良的材(cái)料,在航空發動機及傳動係統上獲得了越來越廣泛的應(yīng)用。采用鈦(tài)合金材料計動力傳(chuán)動花(huā)鍵軸,不僅可以提高花鍵軸的防腐性能,也大大減輕了花鍵軸的質量。
但其耐磨(mó)性能不(bú)能滿(mǎn)足壽命要求,如何提高鈦合金(jīn)花(huā)鍵表麵的(de)耐磨(mó)性?引用了主(zhǔ)要有碳基(jī)塗層(如類(lèi)金剛石DLC),DLC塗層采用磁控濺射與PECVD相結合的方式,沉積DLC(a-C:H)塗層(céng)和DLC(ta-c)塗層(céng)。DLC的硬度在2500HV,摩擦係數0.04,DLC塗層的硬度高達6000HV,摩擦(cā)係數0.1,利用DLC真空鍍膜技術在花鍵軸表麵沉積硬質耐磨塗層是解決鈦合金花鍵表麵耐磨性能不(bú)足的有效途徑之一。
1切削工具:鑽頭、銑刀、硬質合金刀片(加工非鐵類金屬)
2金屬材料成型模具:凸模、凹模、精密衝裁、壓印成型零件(jiàn)
3模具成型:模腔和型芯、頂杆及各類鑲件(jiàn)
4引擎(qíng)部件:閥類、活塞銷、頂杆、活塞
5其它零件:軸類(lèi)、齒輪、軸承、凸輪等
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