DLC薄膜通（tōng）常是非晶的，由sp2（石墨）和sp3（金剛石）相的混合物組成。膜性能的控（kòng）製（zhì）強烈地依（yī）賴於所選擇的沉積技術(PVD濺射（shè）或蒸發和Pa-CVD)的通量特性、膜內的金屬和氫含量、sp2:sp3比、襯底（dǐ）偏置電壓、離子能量（liàng）和離子密度以及襯底溫（wēn）度。DLC膜對鋼的摩擦（cā）係數一般在0.05-0.20之間（jiān），而膜（mó）硬度和sp3含量可以根據具（jù）體應用而定（dìng）製（zhì）。含金（jīn）屬和氫的DLC(Me-DLC或a-C:H:Me)在500-2000HV範圍內具有35%SP3的硬度，無金屬DLC(C-DLC或a-C:H)通常為1500-4000HV和高達75%SP3，而四（sì）麵體（tǐ）非晶碳(ta-C)在4000-9000HV範圍內具有（yǒu）80-85%SP3。

鋁及其合金材（cái）料具有（yǒu）重（chóng）量輕、強度大、加工方便的特性，在當（dāng）今工業（yè）領域具有廣泛的應（yīng）用。但是由於鋁本（běn）身比較活潑的化學特性，其在應用中常常麵臨受環境影響（xiǎng）快速腐蝕進而失效的問題（tí）。因此，對鋁及其（qí）合金進行表麵（miàn）處（chù）理，從而隔絕基材與環境，對於提高其耐磨加硬自潤滑能力非常（cháng）重要。鋁及其合金在（zài）各領域應用的深入，對於耐磨加硬性塗層本（běn）身也提出了各種更高的要求，例如更強的自潤（rùn）滑能力、耐（nài）磨性、表觀的均勻性及耐溫性等等。

經DLC表麵處理的鋁件零件（jiàn）,其耐磨性會明顯提高,DLC技術（shù）為鋁及其合金的耐磨加硬提供了一種選擇。因此DLC表麵處理工藝在機械工業受到高度重視,以模具鋼為,經過DLC表麵處理的高速鋼在不同條件下摩擦磨損性能的差異,采用失重法評估耐（nài）磨性,試驗結果表明（míng）:在（zài）高速和低（dī）速摩擦磨損試驗條件下,無論在（zài）油潤滑狀態還是在幹摩擦狀態,經DLC表麵處理後高速鋼的耐磨性能（néng）都有明顯的提（tí）高。